La regione che si trova subito a nord delle Alpi svizzere è
ricca di laghi, grandi e piccoli. Agli estremi si trovano i due
bacini piú grandi, il lago Lemano a sudovest e il lago di
Costanza a nordest, che segnano anche i confini naturali del
vasto altipiano e della stessa Confederazione, dal cantone di
Ginevra a San Gallo.
Il percorso che attraversa la Svizzera centrale si snoda fra
questi estremi, restando ai margini del grande altopiano, e
tocca buona parte dei laghi posti alle pendici della catena
alpina, all'incirca fra Thun e Walenstadt, toccando anche alcuni
centri maggiori come Berna, Thun, Lucerna, Zugo, Zurigo,
Rapperswil: siamo nel cuore della Svizzera, dove si trovano i
cosiddetti cantoni primitivi (quelli cioè che nel 1291 fondarono
la Confederazione elvetica: Uri, Svitto e UnterWalden, cui si
aggiungono Lucerna e Zugo). Nella regione fra Lucerna e Zurigo
vi sono altri laghi - una decina - che restano ai margini del
percorso.
Finché si resta sulle sponde dei laghi il percorso non presenta
particolari difficoltà, anzi è spesso pianeggiante; d'altra
parte siamo ancora in un territorio segnato dalle Alpi, quindi
capita che ci si trovi a dover superare qualche dislivello o
passo alpino (è il caso del Brünig fra Meiringen e Sachseln).
Ho suddiviso il tracciato in due parti: la prima da Berna a
Lucerna (circa 160 chilometri da percorrere
in due giorni, con sosta a Meiringen),
la seconda da Lucerna a
Rapperswil (100 km , percorso di una
giornata).
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mappa del percorso (jpg 950x650 75dpi 200kB)
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il grafico dell'altimetria della salita al passo del Brünig
Il primo tracciato parte dalla città di
Berna, che
resta discosta dai laghi pur essendo bagnata dal fiume Aar che
nasce dal lago di Thun.
Dopo Interlaken si
prosegue verso il lago di Brienz
e qui si supera il passo del
Brünig in direzione di due bacini minori, il lago di Lungern e
quello di Sarnen; il passo presenta una difficoltà solo relativa
poiché si sale dai 600 ai 1000 metri in circa sei chilometri (la
pendenza media è del 6%). L'ultimo tratto di strada segue la
costa del lago dei quattro cantoni da Hergiswil fino a
Lucerna.
Ho pianificato il viaggio combinando in modo ottimale lo
spostamento via treno fino a Berna e da Lucerna e il percorso in
bici: in questo modo ho potuto limitare il tempo necessario a
due soli giorni, avendo addirittura ancora un margine nel
secondo giorno per un eventuale prolungamento del percorso oltre
Lucerna (ad esempio fino a Arth).
Viaggio in treno da Bellinzona a Berna e prima tappa in bicicletta fino a Meiringen: circa 100 km. Percorso prevalentemente pianeggiante che segue la costa dei laghi di Thun e di Brienz. All'uscita da Berna si incontra un certo traffico, ma vi sono corsie e piste ciclabili.
| luogo | km | tot | ora | note |
|---|---|---|---|---|
| Berna | 0 | 11:15 | pianeggiante; traffico | |
| Münsingen | 15 | 15 | 12:00 | pianeggiante |
| Thun | 19 | 34 | 13:00 | pianeggiante; pranzo (1 ora) |
| Spiez | 10 | 44 | 14:30 | lungolago; saliscendi |
| Interlaken | 18 | 62 | 15:30 | lungolago |
| Brienz | 18 | 80 | 16:30 | lungolagol |
| Meiringen | 15 | 95 | 17:15 | pianeggiante; fine tappa |
Tappa di circa 60 km. Si affronta subito la salita al passo del Brünig (quota 1010 msm, 600 metri di dislivello), poi una discesa fino a quota 400 msm e lunghi tratti di costa fino al lago dei quattro cantoni e a Lucerna.
| luogo | km | tot | ora | note |
|---|---|---|---|---|
| Meiringen | 0 | 09:00 | ||
| passo del Brünig | 8 | 8 | 10:00 | salita (6 km al 6%) |
| Lungern | 7 | 15 | 10:15 | discesa |
| Sachseln | 15 | 30 | 11:00 | lungolago; discesa |
| Alpnachstad | 10 | 40 | 11:30 | pianeggiante |
| Hergiswil | 5 | 45 | 11:45 | lungolago |
| Lucerna | 15 | 60 | 12:30 | lungolago; fine viaggio |
Il viaggio in treno dal Ticino a Berna dura circa 3 ore e 30
minuti: se si sceglie di suddividere il viaggio in due tappe è
possibile concentrare la pedalata nella seconda metà del giorno
e dedicare la prima allo spostamento in treno (partenza alle
07:23 da Bellinzona, arrivo a Berna alle 11:00). L'alternativa dell'automobile richiede comunque un viaggio di almeno
2:30 ore (ma probabilmente anche tre) e sarebbe poi necessario tornare da Lucerna
a recuperare il veicolo; il treno resta dunque l'alternativa migliore.
Il ritorno da Lucerna è semplice e rapido: vi passano due treni all'ora e il viaggio
dura da poco piú due due fino a tre ore.