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Le Ferrovie federali svizzere consentono il trasporto della bicicletta sulla maggior
parte dei treni (v.
informazioni sul trasporto della bicicletta in treno). Le eccezioni riguardano i treni notturni e gli internazionali,
poiché all'astero vigono regole diverse e poiché in genere questi treni non sono
adeguatamente attrezzati. La ricerca avanzata disponibile sul
sito delle FFS propone l'opzione "trasporto bicicletta" che
esclude automaticamente i treni su cui non è consentito il
carico della bici. In alternativa è possibile anche spedire la bici come un
qualsiasi bagaglio (senza quindi che sia necessario accompagnarla) da e verso
qualsiasi stazione con deposito bagagli; la si ritirerà con comodo alla stazione
di arrivo.
Sugli orari ufficiali e
sui tabelloni nelle stazioni ferroviarie i treni che non consentono il trasporto
della bicicletta sono indicati con l'apposito simbolo.
Un simbolo simile ma senza
la barra segnala le carrozze destinate al carico delle biciclette; ricordarsi di verificare se
esiste
l'obbligo di riservazione.
Sono possibili sia il trasporto come bagaglio accompagnato
nelle carrozze o negli spazi appositi ("carico in proprio", v.
carta sinottica), sia la spedizione
(ne ho scritto poco sopra).
Esiste anche una terza alternativa, ossia il trasporto della bicicletta come bagaglio
a mano (se ad esempio manca l'apposito spazio). In questo caso la bici deve essere smontata (le FFS non precisano però cosa
si intenda con questa definizione) e chiusa in un'apposita sacca (anche a tal proposito
mancano i dettagli) e non deve recare disturbo agli altri passeggeri, insomma né
piú né meno di qualsiasi altro bagaglio accompagnato. Il carico
a mano e la spedizione della bici comportano il pagamento di un apposito biglietto
supplementare, mentre il trasporto come bagaglio a mano è gratuito (v.
prezzi per le biciclette).
Ultima alternativa: noleggiare la bicicletta direttamente alla stazione di arrivo, evitando di trascinarsela dietro da un capo all'altro della Svizzera. Sul sito rentabike si scelgono il modello e la misura della bici desiderata, il luogo in cui si riconsegnerà la bici se non si torna al punto di partenza (si può scegliere fra un centinaio di stazioni) il tempo di noleggio, eccetera.
Per viaggiare senza bagagli: www.swisstravelsystem.ch
Quando decidete di caricare la bici sul treno:
Dopo la soppressione della possibilità di trasportare la bicicletta sui treni CityNightLine in partenza dall'Italia, l'alternativa è rappresentata dai nuovi Eurocity austro-germanici (grazie all'accordo fra Deutsche Bahn e OBB). Le linee, in direzione di Monaco, toccano le città di Roma, Bologna, Venezia, Bolzano, Verona e Milano. Gli orari dei treni sono consultabili sul sito delle ferrovie tedesche.
Se per i viaggi di media lunghezza il mezzo di trasporto migliore è il treno, per tragitti brevi o in assenza della ferrovia si può far capo alle linee di AutoPostale. A volte le stesse FFS propongono percorsi che combinano il treno e l'autopostale.
I pronipoti delle carrozze postali gialle a cavalli sono molto disponibili con i ciclisti e in genere è sempre possibile trovare un passaggio (a pagamento) su uno di questi mezzi. È comunque preferibile controllare in anticipo rivolgendosi agli sportelli o consultando gli orari (anche online, sempre sul sito di FFS) e prenotare il viaggio. In questo documento trovate le informazioni generali relative alle varie regioni, con un'attenzione particolare alle coincidenze con i percorsi ciclabili nazionali.
Nelle principali stazioni ferroviarie svizzere è possibile effettuare il check-in e ritirare la carta d'imbarco per gli aeroporti di Zurigo e di Ginevra, risparmiando un bel po' di tempo (qui lista e informazioni).
Linee aeree in Svizzera:
Sul sito web di Swiss, la principale compagnia aerea svizzera
(appartenente al gruppo Lufthansa),
trovate alcune indicazioni sul
trasporto
della bici, considerata
bagaglio sportivo;
il materiale per l'imballaggio si può ottenere gratis
direttamente all'aeroporto. È necessario dichiarare l'intenzione
di trasportare la bicicletta già al momento di prenotare il volo
e in genere è consigliabile anticipare il check-in (per i voli
Swiss un'ora prima del limite ultimo).
Oltre all'opzione "check-in alla stazione", in Svizzera e in Germania Swiss offre la possibilità di anticipare il
check-in alla vigilia della partenza, soluzione che
può rivelarsi utile per ridurre lo stress.
Sul sito www.ciclorestauri.it ho trovato questo articolo ben dettagliato e illustrato che spiega come smontare e imballare una bicicletta per poterla spedire agevolmente.