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Oltre alla bicicletta da corsa mi sono dotato di una bici da cicloturismo o
ibrida, ossia una versione meno sportiva e piú "pratica",
con ruote piú grosse e profilate, parafanghi, cavalletto e portapacchi (tutto di serie). Si tratta di una
Merida Freeway Light a 27 velocità con telaio in lega di alluminio 7005,
del peso di circa 12 kg.
Alla prova su strada si è rivelata comunque ottima sia per velocità e agilità,
sia per stabilità, silenziosità e precisione delle cambiate.
Conto di provarla
al piú presto in uscite lunghe con bagaglio al seguito.
[aggiornamento] L'ho testata nel viaggio lungo il Reno svizzero
(420 km fra il 18 e il 21 agosto 2008) e l'anno successivo nel viaggio da Basilea a Mainz (450 km fra il 27 e il 31 luglio 2009) con totale soddisfazione.
| elemento | descrizione |
| telaio: | Alloy 7005 taglia 56 |
| peso: | 12 kg circa |
| forcella: | Carbotec FK-AL004 |
| cannotto: | HL Corp AL + Carbon |
| deragliatori: | Shimano Deore LX avanti / XT dietro |
| comandi cambio: | Shimano Deore LX 27 velocità |
| freni: | Shimano Deore LX V-Brakes |
| catena: | Shimano |
| pignoni: | Shimano Deore LX |
| guarnitura: | Shimano Deore LX |
| manubrio: | ... |
| attacco manubrio: | Ritchey |
| sellino: | Selle Italia XO Genuine gel |
| pneumatici: | Kenda K935 700 x 35 C |
| cerchi: | Grand Hammer 36 H 28" |